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dinky104
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Message  CHRIS050413 Ven 19 Sep 2014 - 16:48

Bonjour à tous, christian, 59ans, passionné des voitures des années 70/80, j'ai entre autre une 104 style Z de 1987, elle est en très bon état d'origine, vient de passer les 100000km, juste un petit problème de "callage" quand on ralenti, une odeur d'essence quand on roule les fenêtres ouvertes que je n'arrive pas à résoudre, et le hayon arrière qui ne tiens plus ouvert
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Message  XS Ven 19 Sep 2014 - 17:06


Bonjour Christian et bienvenue,

As tu pensé à regarder l'état de ta goulotte de remplissage ?

Cette pièce viellit mal, peut se fissurer (projection graviers) et ou les durites peuvent sécher et s'abimer.

Bonne journée,

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Message  dinky104 Ven 19 Sep 2014 - 18:35

Bonjour Christian et bienvenue sur le forum du Club 104!

N'hésite pas à mettre quelques photos que l'on fasse mieux la connaissance de ta 104.

Il y a peu encore on trouvait assez facilement des vérins de coffre chez les vendeurs de pièces détachées. As-tu cherché de ce coté?

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Message  Elfeharfadet Ven 19 Sep 2014 - 19:32

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Quelques photos de ton auto nous ferait bien plaisir Laughing
Comme le dit Xavier, il y a des chances pour que ton odeur d'essence vienne de la goulotte.
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Message  jack-92 Ven 19 Sep 2014 - 22:59

Bienvenue a toi.

J'ai du changer mes vérins de hayon, pour un coupé, sur internet, tu frappe "STABILUS 053414" et après il te faudra choisir le fournisseur, ce n'est pas ce qu'il manque.
Attention, il sont très résistants.

Au plaisir

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Message  Elfeharfadet Sam 20 Sep 2014 - 7:33

jack-92 a écrit:Attention, il sont très résistants.

Je confirme, il n'en faudrait limite qu'un seul !!
Oui, faudrait presque lester le coffre pour qu'ils ne satellisent pas à l’ouverture...
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Message  dinky104 Dim 21 Sep 2014 - 18:33

Ou avoir un kit comme le mien!
Il épuise tous les vérins!

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Message  jack-92 Dim 21 Sep 2014 - 18:44

Rassure moi Elfeharfadet, tu n'a pas reçu d'uppercut en ouvrant le hayon, car je ne suis pas assuré "coup et blessure".

Bonne soirée.

ps: le cric fonctionne parfaitement et encore merci.
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Message  Elfeharfadet Dim 21 Sep 2014 - 19:00

jack-92 a écrit:Rassure moi Elfeharfadet, tu n'a pas reçu d'uppercut en ouvrant le hayon, car je ne suis pas assuré "coup et blessure".

Bonne soirée.

ps: le cric fonctionne parfaitement et encore merci.
Non, je n'ai pas été blessé, mais bien surpris !!
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Message  jjjordane Lun 22 Sep 2014 - 10:38

CHRIS050413 a écrit:Bonjour à tous, christian, 59ans, passionné des voitures des années 70/80, j'ai entre autre une 104 style Z de 1987, elle est en très bon état d'origine, vient de passer les 100000km, juste un petit problème de "callage" quand on ralenti, une odeur d'essence quand on roule les fenêtres ouvertes que je n'arrive pas à résoudre, et le hayon arrière qui ne tiens plus ouvert

Christian, pour ton problème de calage, as-tu refait les joins et surtout les membranes de ton carburateur ? ça doit être un 32 PBISA 12

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Message  CHRIS050413 Lun 22 Sep 2014 - 18:11

jack-92 a écrit:Bienvenue a toi.

J'ai du changer mes vérins de hayon, pour un coupé, sur internet, tu frappe "STABILUS 053414" et après il te faudra choisir le fournisseur, ce n'est pas ce qu'il manque.
Attention, il sont très résistants.

Au plaisir


Merci pour l'info, je viens d'en acheter un d'occasion sur le bon coin
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Message  CHRIS050413 Lun 22 Sep 2014 - 18:47

dinky104 a écrit:Bonjour Christian et bienvenue sur le forum du Club 104!

N'hésite pas à mettre quelques photos que l'on fasse mieux la connaissance de ta 104.

Il y a peu encore on trouvait assez facilement des vérins de coffre chez les vendeurs de pièces détachées. As-tu cherché de ce coté?

j'ai pas réussi à mettre une photo de la" bête"
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Message  CHRIS050413 Lun 22 Sep 2014 - 19:06

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dinky104 a écrit:Bonjour Christian et bienvenue sur le forum du Club 104!

N'hésite pas à mettre quelques photos que l'on fasse mieux la connaissance de ta 104.

Il y a peu encore on trouvait assez facilement des vérins de coffre chez les vendeurs de pièces détachées. As-tu cherché de ce coté?
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Message  dinky104 Lun 22 Sep 2014 - 20:27

On peut la voir un peu sur ton avatar mais bon, c'est dommage.
Faut cliquer sur l'écran avec une petite disquette devant sur la barre du haut quand tu as fait répondre...(ça te mets "héberger une image" quand la souris est dessus).

Ensuite tu fais parcourir pour afficher le fichier photo que tu as sur ton ordi, puis envoyer?

Tu attends un moment puis tu as toute une liste de codes. Tu copies je crois le quatrième en partant du haut et tu colles ce code dans le message (le tout avec le système du copier coller classique)...

Tu envoies le message et ça marche!

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Message  104Z19 Lun 22 Sep 2014 - 22:46

Bonsoir Christian et bienvenue à toi,

je possède apparemment la même style Z que la tienne. Un modèle de 1987 apparemment "gris winchester" (antrhacite) La tienne n'a pas beaucoup roulé, j'ai restaurée entièrement la mienne qui totalisait 190 000 km au compteur. Un vrai bonheur ces petites voitures, sauf l'odeur d'essence assez fréquent sur ces voitures.
N'aurais tu pas une fuite au niveau du carburateur qui par la même occasion créerait une prise d'air qui pourrait la faire caler. Sinon membrane de pompe de reprise ou la bille du gicleur de reprise.
Ou encore comme l'évoquait Xavier la goulotte de remplissage du réservoir ou la prise d'air du réservoir.
Dans tous les cas tiens nous au courant de tes recherches et bien entendu, quelques photos de la Z seraient top !!!!!

Courage bounce

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