Nouveau au Club 104

Bonjour
Je suis un nouveau propriétaire de 104 (par héritage) et vient de rejoindre le Club.
Je suis à la recherche du Manuel d'Utilisation:
104 GLS de Février 1988.
Quelqu'un sait où le trouver ?

Tout d'abord, bienvenue au Club et sur ce forum!
Puisque tu es membre de notre Club, normalement, ton pseudo doit apparaître en vert et tu dois avoir accès à l'intégralité du forum.
Je pense que les modérateurs vont faire ce qu'il faut pour ça.
Il faut juste que tu leur confirmes ton vrai nom que je crois deviner mais on attend la confirmation.

Pour le manuel d'utilisation de la GLS, je n'ai pour ma part pas la réponse à ta question mais, ne t'inquiète pas, ce n'est pas une question piège et tu vas sans doute avoir la réponse très rapidement!

Et pour finir, ce serait bien que tu nous présentes la belle avec quelques photos, on adore connaître "nos" 104 de vue en attendant de les rencontrer "en vrai" !!!

Bonsoir
Merci pour cette réponse rapide
Je débute donc en 104, au club mais également en Forum.
Je suis S. Dumas

C'est bien ce qu'il me semblait!
Merci pour ta réponse.
Quand un modo passera par là, il va arranger tout ça.
Pour ma part, je me déconnecte du forum, passe une bonne soirée et ne t'en fais pas, tu vas te familiariser avec la 104, son club et avec le forum!
C'est le premier pas qui compte et le voilà franchit!

bienvenue au club

Bienvenu a toi et ta 104, moi aussi je suis nouveau et je fus bien acceuillie

Merci à tous

bonjour et bienvenue
une GLS de plus !

bienvenue au club et sur le forum à toi et ta 104!

Bienvenue

bonjour bienvenue à toi et ta GLS. Tu peux facilement trouver toute la doc sur LBC ou ebay il y a le choix.

Bonjour
Et merci pour cette indication

Je suis du Var , en Provence Verte.
Bonne soirée

Une nouvelle 104 du Sud!
Ca fait plaisir!

Nous sommes presque voisins !
Ma 104 est encore en Normandie dans le garage de ma mère qui l'a achetée neuve en 1988 (33.000 km)
Il faut que je la descende (sans prendre l'autoroute), mais 970 km...

Et depuis 1988 elle n'a que 33000 kms?
C'est très peu surtout que si ta mère l'a achetée neuve, tu en connais tout l'historique!

Par contre, si elle a aussi peu de kms, c'est qu'elle a du très peu rouler, surtout, j'imagine, ces dernières années. Un aussi long voyage d'un seul coup nécessite, à mon avis, une bonne révision AVANT de rentrer. Sinon, ce sont dans des circonstances de ce genre que toute sorte de pannes se révèlent.
Et après cette bonne remise en route, peut-être faut-il procéder en plusieurs étapes?

Après, se lancer dans une telle aventure ou pas dépend aussi de tes compétences en mécanique...


Sinon, il reste toujours le sécurisant mais cher porte-voiture!
Ce que j'appelle souvent "l'impérial pullman de nos 104 feignantes".

Effectivement, je suis conscient de la difficulté. Ma mère a 104 ans et ne conduit plus depuis deux ans. j'ai déjà fait une centaine de km avec la 104 en septembre dernier sans problème.
J'ai l'entretien de base (vidange, filtres,batterie): mes compétences mécaniques s'arrêtent là.
Il y a une petite fuite au silencieux arrière.
En revanche, aucune perte d'huile ni de liquide de refroidissement.
Je prévois de la descendre par la Nationale, en deux jours avec mon épouse en voiture suiveuse.

Y a t il d'autres points à vérifier?
Le CT de 9.2016 était vierge.
Bonne journée.

Un e pompe à essence peut être ?
2 vis un joint et 2 serflex c'est remplacé, ça ne coûte pas cher et ca peut éviter des soucis !

Par contre 104 ans et avoir une 104, c'est plutôt original!

Conduire jusqu'à 102 ans aussi!

C'est une des rare peugeot avec laquelle on peut le faire :-)

Incroyable!
Ta mère a 104 ans (un on ne peu plus excellent chiffre...) et elle a conduit sa 104 jusqu'à 102 ans!
Mais c'est une femme extraordinaire!

Ici, j'ai une voisine qui a passé les 90 (je ne sais plus son âge exact) et conduit toujours sa 104...On la surnomme Mémé104! Je lui souhaite d'en faire autant!

Je te souhaite grande réussite pour l'expédition nord-sud. Avec une auto suiveuse et en 2 jours c'est déjà plus raisonnable.
Et oui, tu peux faire remplacer la pompe à essence, ce n'est pas ce qui est cher et une raison de plus d'être tranquille!

c'est une belle histoire. Je te conseille pour ton voyage de prendre une trousse à outil avec un petit stock de pièces (durite d'essence, 4 bougies, un condensateur, cables de batterie) et faire avant la vidange du liquide de refroidissement et huile moteur ?

En tout cas c'est sympa une telle virée sur deux jours en 104. J'ai fais versailles-madiran en 2009 avec ma gls soit 800 km en 10 heures, aucun souci.

J'oubliais une bonne vidange de réservoir.
Après un stockage c'est souvent rouillé et plein de dépôts qui obstruent le circuit d'essence.

Belle histoire. Félicitations à ta maman. Conduire jusqu'à 102 ans
Mais, au niveau réflexes, c'est pas un peu dangereux quand même ?
Enfin, ça ne me regarde pas. Excuse cette question bête....


Un modo pourrait-il mettre son avatar droit, à notre ami samud.... Merci d'avance...

Philou a écrit:Un e pompe à essence peut être ?
2 vis un joint et 2 serflex c'est remplacé, ça ne coûte pas cher et ca peut éviter des soucis !

Si celle en place fonctionne, ne pas la changer !! Mais en avoir une d'avance dans le coffre oui.
Si tout va bien et que la 104 tourne bien, ne fais rien de plus que les vidanges je pense, et filtres et courroie d'alternateur.

Merci à tous pour ces réponses et conseils.
La 104 a peu de km mais n'est jamais restée plus de 6 mois sans rouler.
Le mécano (Peugeot de père en fils) qui a suivi la voiture depuis 1988 m'a dit
Que je pouvais la descendre à condition de prendre la Nationale afin d'éviter de faire tourner le moteur trop longtemps au même régime.
Où trouvez vous les pièces d'entretien ?
Chez Peugeot , filtres et bougies ne sont désormais plus dispo.c'edt du moins ce que m'a dit le concessionnaire de Toulon.

Les pièces d'entretien courant se trouvent chez tous les bons revendeurs de pièces, que ce soit en magasin (AD, etc...) ou sur le net (oscaro, etc...)

Avatar remis dans le bon sens au passage !!

Bon, si elle n'est jamais vraiment restée immobilisée et toujours suivie correctement chez le même garagiste Peugeot, elle est comme neuve quoi...
C'est vrai qu'il vaut mieux éviter l'autoroute. Elles n'aiment pas trop ronronner des heures et des heures au même (assez haut) régime en plus...
Oui, depuis peu plus de filtre à huile chez Peugeot...Mais il y a encore tout ce qu'il faut chez les fabricants de pièces détachées autos autres.

C'est pour bientôt la grande aventure?

Merci pour la correction de l'avatar, c'est bien mieux ainsi !
J'ai trouvé sur LBC le manuel d'utilisation d'une GLS cela va m'aider pour l'entretien.

J'envisage ma petite aventure pour le mois de Mai 2017 . D'ici là je devrais être en retraite, et donc avoir tout mon temps. cela va également me permettre de continuer à faire rouler Ma 104 à chaque fois que je vais monter voir ma mère (2 fois par trimestre) et de mieux la cerner .
Bonne semaine à tous.

Impeccable, bon programme!
Bonne semaine à toi aussi et n'hésite pas à nous raconter tes visites à ta mère et ta 104 en attendant le printemps!

Ce sera avec plaisir car je trouve l'accueil des "censurais tes" particulièrement sympa.