Portière bloquée

Bonjour, bonsoir !

J'ai une 104 style Z, 3 portes. Ma porte passager ne s'ouvrent plus. Le mécanisme pourtant à l'air de fonctionner... Avez vous une astuce pour l'ouvrir ?
Il semblerait que se soit le galet qui ne fonctionne pas, système de ressort ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Bonjour,

Problème déjà rencontré.
Je me suis fabriqué un outil avec un espèce de couteau pour barbecue (fin mais solide) à passer entre la portière et la caisse pour soulever le galet qui fonctionne plus.
Je sais que d'autres l'ont déjà fait avec un tournevis.

N'hésite pas à nous présenter l'auto d'ici là

On va essayer... merci !

J'ai eu le même soucis et je t'avoue que c'était vraiment la galère, aucun accès pour débloquer le galet, cela m'a pris environ deux heures et dans une position inconfortable (la 104 est petite et je l'ai réalisé à cette occasion), j'ai dû défoncer la "plaque guide" à la perceuse en passant par l'interrieur de la portière, après avoir enlevé le capitonnage, bien sûr ... il vaut mieux prévoir une autre plaque guide, car celle en panne est irécupérable.

celavie a écrit:

Tiens, un toulousain... Bien le bonjour

celavie a écrit:Bonjour, bonsoir !

J'ai une 104 style Z, 3 portes. Ma porte passager ne s'ouvrent plus. Le mécanisme pourtant à l'air de fonctionner... Avez vous une astuce pour l'ouvrir ?
Il semblerait que se soit le galet qui ne fonctionne pas, système de ressort ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Moi je mets 10 sec à ouvrir la porte....
Je me mets assis à l'intérieur avec des baskets aux pieds et avec un peu de recul, je donne un coup de pied sec dans la porte et elle est ouverte sans aucun dommage...
Je l'ai fait 4 fois et à chaque fois ça a marché. Le souci c'est qu'il faut avoir la pièce car la porte reste ouverte !

En tout cas, jolie 104 et jolie photo!

zs2man a écrit:

celavie a écrit:Bonjour, bonsoir !

J'ai une 104 style Z, 3 portes. Ma porte passager ne s'ouvrent plus. Le mécanisme pourtant à l'air de fonctionner... Avez vous une astuce pour l'ouvrir ?
Il semblerait que se soit le galet qui ne fonctionne pas, système de ressort ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Moi je mets 10 sec à ouvrir la porte....
Je me  mets assis à l'intérieur avec des baskets aux pieds et avec un peu de recul, je donne un coup de pied sec dans la porte et elle est ouverte sans aucun dommage...
Je l'ai fait 4 fois et à chaque fois ça a marché. Le souci c'est qu'il faut avoir la pièce car la porte reste ouverte !

Ah ?
Voilà une méthode qui me plaît.
Tu tapes dans quelle partie de la porte?

Philou a écrit:

zs2man a écrit:

celavie a écrit:Bonjour, bonsoir !

J'ai une 104 style Z, 3 portes. Ma porte passager ne s'ouvrent plus. Le mécanisme pourtant à l'air de fonctionner... Avez vous une astuce pour l'ouvrir ?
Il semblerait que se soit le galet qui ne fonctionne pas, système de ressort ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Moi je mets 10 sec à ouvrir la porte....
Je me  mets assis à l'intérieur avec des baskets aux pieds et avec un peu de recul, je donne un coup de pied sec dans la porte et elle est ouverte sans aucun dommage...
Je l'ai fait 4 fois et à chaque fois ça a marché. Le souci c'est qu'il faut avoir la pièce car la porte reste ouverte !

Ah ?
Voilà une méthode qui me plaît.
Tu tapes dans quelle partie de la porte?

Même question !!
J'avais déjà essayé avec le pied, mais sans tapé, juste en poussant. J'imagine que le fait de taper fait sauter le cylindre.

Si je fais ça, étant donné que mes portes sont vides, je bousille tout, c'est sûr...

pascal31 a écrit:Si je fais ça, étant donné que mes portes sont vides, je bousille tout, c'est sûr...

Non avec les baskets et le plat du pied je n'ai jamais rien cabossé, je l'ai fait 2 fois sur la Style Z et 2 fois sur la GLS (AVD et ARD)... et pas de bobo !

bonsoir a tous désole de ne pas avoir fai un sujet de presentation, mais etant au travail et ne disposant pas de photos de la voiture cela m'etait impossible.ma mere a heriter d une peugeot 104 style z ayant moins de 70000km et elle rencontre le meme probleme de portiere bloques (la porte cote cote a bloquer pui celle cote passager) ma premiere question et de savoir si c'et un defaut des peugeot 104? et ma deuxieme question et de savoir que faut il changer pour resoudre le probleme? merci d avance pour vos reponses

Bonsoir,

J'ai une 104 GLS dont les deux portes coté conducteur sont bloquees.

est ce que quelqu'un peut m'envoyer le croquis de l'outil a realiser pour passer par l'exterieur entre la porte AV et la porte arriere pour debloquer au moins l'avant. !

Merci

Pascal

Pascal a écrit:Bonsoir,

J'ai une 104 GLS dont les deux portes coté conducteur sont bloquees.

est ce que quelqu'un peut m'envoyer le croquis de l'outil a realiser pour passer par l'exterieur entre la porte AV et la porte arriere pour debloquer au moins l'avant. !

Merci

Pascal

Bonjour Pascal, bienvenue ici.
Je n'ai pas mon outil sous la main pour te faire une photo, ce week-end sans doute.
De quel coin es-tu ?

Je suis de Nimes , ce serai super si j'avais une photo!
Je suppose que pour les portes arrieres c'est encore plus compliqué car il fait passer par l'interieur ?

Pascal

Bonsoir. Dans les deux cas (av/ar il faut passer par l'intérieur et deposer la contre porte)

Philou a écrit:Bonsoir. Dans les deux cas (av/ar il faut passer par l'intérieur et deposer la contre porte)

Je n'ai jamais démonté la contre porte, par contre, j'enlève le joint.

Oui on enleve le joint pour avoir plus de passage , mais a l'arriere ça a l'air plus compliqué encore.

Au fait qu'est ce qui casse exactement dans la platine ?
Et est ce qu'on an trouve des neuves ?

Pascal

Bonjour a tous,

finalement j'ai fait un outil pour la porte avant a base d'un plat d'alu ep 3 largeur 12mm a passer par l'espace entre les deux portes.

En fait c'est le cliquet en plastique qui accompagne le galet qui casse et qui bloque le galet.
Un fois la porte ouverte il faut dessertir la platine , enlever le cliquet cassé et refermer la platine en mettant des petites vis a la place des sertissages.

La porte se ferme tres bien , simplement on a plus le bruit du cliquet quand on passe les crans.

J'ai fait pareil sur les 4 portes pour eviter le probleme.

Pascal

Pascal a écrit:Bonjour a tous,

finalement j'ai fait un outil pour la porte avant a base d'un plat d'alu ep 3 largeur 12mm a passer par l'espace entre les deux portes.

En fait c'est le cliquet en plastique qui accompagne le galet qui casse et qui bloque le galet.
Un fois la porte ouverte il faut dessertir la platine , enlever le cliquet cassé et refermer la platine en mettant des petites vis a la place des sertissages.

La porte se ferme tres bien , simplement on a plus le bruit du cliquet quand on passe les crans.

J'ai fait pareil sur les 4 portes pour eviter le probleme.

Pascal

Merci pour ton retour d'expérience.
As-tu une photo de l'intérieur du mécanisme ?

Je dois faire la meme opération préventive sur la 104 d'un copain, a l'occasion je ferai des photos pour les mettre en ligne.

Pascal

Bonjour, ma portière conducteur a été bloquée aussi : j'ai réussi à la débloquer mais maintenant je cherche une plaque guide car c'est ça qui dysfonctionnait. Savez-vous où puis-je en trouver une ?

gls a écrit:Bonjour, ma portière conducteur a été bloquée aussi : j'ai réussi à la débloquer mais maintenant je cherche une plaque guide car c'est ça qui dysfonctionnait. Savez-vous où puis-je en trouver une ?

Il me semble bien en avoir vu sur le site de "série 04" mais je ne plus du tout de quels côtés il s'agissait.

En fait j'ai réussi à réparer : desserti la plaque (perçage légé des 2 butées platqiues) pour y retirer une partie de bout en plastique cassé et son ensemble (dont je voyais pas l'utilité + c'est ça qui coincait) : le long bout blanc vers l'axe rond. pour remplacer sertissage, j'ai mis 2 petites vis et tout remonté et depuis impeccable