Présentation et SOS

Bonjour,

Je suis propriétaire depuis 18 mois d'une 104 gl6 de 1979 avec 142000 km

Après avoir rapidement dut changer les chemises/pistons, les roulements avant et la bobine, je roulais fièrement sur Evreux jusqu'à ce problème de tirage à droite lors du freinage !

Craignant un problème de freinage disproportionné, je l'ai déposer chez mon mécano préféré...et là ...surprise les freins vont bien mais c'est le tirant de chasse droit qui a pris du jeu !!

Pas grave, on a qu'a le changer !.....ben oui...mais non! Impossible de trouver la pièce ! Ni sur série04.com ni sur cipere.com, ni dans le réseau pro du garagiste. Il doit lancer un sos au musée Peugeot et moi de mon côté....je jette ici ma bouteille à la mer

Si l'un d'entre vous peut m'aiguiller dans mes recherches, je vous en serai éternellement reconnaissant ;-)

Bon week-end à vous tous

Christophe

Mld27000 a écrit:Craignant un problème de freinage disproportionné, je l'ai déposer chez mon mécano préféré...et là ...surprise les freins vont bien mais c'est le tirant de chasse droit qui a pris du jeu !!

Salut et bienvenue ici.
Pour ton problème, il y a un problème... il n'y a pas de tirant de chasse sur la 104, c'est la barre stabilisatrice qui joue ce rôle... Peut-être parles-tu du bras de suspension ? Une photo nous aiderait à y voir plus clair, surtout que pour le train avant, tout se trouve, je viens de refaire celui d'une GL à neuf.

Bonjour Elfeharfadet,
Merci pour cette précieuse réponse qui devrait effectivement me permettre de progresser dans ma recherche
Peut être un abus de langage de mon mécano
Je rentre jeudi à la maison et vous tiens au courant

Bonne journée

et , pouf §§§ plus de nouvelles ?

Bonsoir,

Désolé pour ce silence
Merci pour les précieux indices d'Elfeharfadet....C'était bien du bras de suspension que vient le problème.
Après avoir galéré à trouver la pièce...je l'attends sous 2 jours et min beau carosse devrait retrouver l'usage des routes après le week end

Merci pour vos précieux indices

Mld27000 a écrit:Bonsoir,

Désolé pour ce silence
Merci pour les précieux indices d'Elfeharfadet....C'était bien du bras de suspension que vient le problème.
Après avoir galéré à trouver la pièce...je l'attends sous 2 jours et min beau carosse devrait retrouver l'usage des routes après le week end

Merci pour vos précieux indices

Merci pour ton retour.
Attention toutefois à ne changer qu'un bras, tu risques de te retrouver avec deux bras différents (plusieurs modèles existaient). L'idéal est de changer les deux en même temps par deux bras de même marque.
Ils se trouvent facilement sur oscaro par exemple.

Hello à tous,

C'est une chose à laquelle je n'avais pas pensé 🥶
Je vais voir comment m'organiser

Merci

Bonjour bonjour,

Au final, bras de suspension droit, 2 rotules de direction, cardan gauche changé.....j ai l'impression d'avoir changé de voiture ;-)

Bonne journée et à bientôt pour de nouvelles aventures