Fixation du Cric et de la Manivelle

Bonjour - Avez vous une photo montrant la fixation du cric et de la manivelle, comme a l'origine sur un coupé ?

Merci

si j'y pense je te fais une photo demain

tonio10 a écrit:Bonjour  -  Avez vous une photo montrant la fixation du cric et de la manivelle, comme a l'origine sur un coupé ?

Merci

Si ça peux t'aider, regarde sur mon post consacré à la restauration de la ZS, j'ai publié une photo de la jupe AR coté intérieur et tu as les fixations du cric et de la manivelle.

Merci pour ton aide zs01, impec.

tiens voilà deux photos
à l'envers

ah non c'est à l'endroit, alors que je les ai prises à l'envers
comme quoi !!

Tu dispose de la grosse agrafe de fixation de manivelle identique à celle de la clé à bougie.
Je crois qu'à partir des modèles 1983 la manivelle a changé de diamètre et l'agrafe par conséquent est devenue plus petite.
Cette modif s'est fait en même temps que la modification de la jupe AR (éclairage de de plaque différent, suppression des renforts de tôle dans les coins intérieur de la jupe)

je n'ai pas la bonne manivelle, celle -ci est un peu plus haute dans sa partie coudée, ce qui fait qu'elle ne tombe pas au milieu de l'agrafe, et que je ne peux pas faire entrer la partie amétallique annelée
mais bon, on a rien vu

Bonsoir
Je viens de comprendre qui il ya deux types de clips pour la fixation de la manivelle pour les coupés . Les trous de fixations sur la carrosserie, c'est le meme pour les deux fixations ?

ben ça, je suis pas sûr, mais je pense que oui
à moins que le trou soit plus haut pour la manivelle plus haute
mais je en suis pas sûr que ma manivelle soit de 104 (visa ou samba peut-être)

tonio10 a écrit:Bonsoir
Je viens de comprendre qui il ya deux types de clips pour la fixation de la manivelle pour les coupés . Les trous de fixations sur la carrosserie, c'est le meme pour les deux fixations ?

Non les trous sont différents. Grosse agrafe = gros trou. Petite agrafe = petit trou

alors j'ai un gros trou
ça m'arrive souvent



surtout au niveau de la mémoire

Merci les amis. Alors les clips de la manivelle = clips de la clé a bougies. (petits trous)

Bonsoir.

Voilà comment c'est foutu dans la mienne. Mais, je ne pense pas t'aider beaucoup...

Le cric et la manivelle sont dans la pochette avec le drapeau anglais dessus, entre la roue de secours et la boîte Sparco.
La croix fixée sur le passage de roue à droite. Le triangle lui est fixé sur la caisse, au premier plan.

J'en conclue que qd tu sors ton cric, tu chantes God savez the Queen

PHYL81 ,  tu gagnera  quelques mm si tu change le sens de ta manivelle,  et tu risque de faire entrer  la partie métallique annelée dans l'agrafe. (?)

j'ai essayé

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Merci pour vos photos, grâce a vous j'ai pu réaliser un travail propre.

Magnifique Tonio, comme à la sortie d'usine !

très joli mesures moi la hauteur de ta manivelle au niveau du U

tonio10 a écrit:" />




Merci pour vos photos, grâce a vous j'ai pu réaliser un travail propre.

Effectivement! C'est bien propre tout ça.

PHYL81, la hauteur extérieur avec le ressort  environ 129 mm .

ok ,merci
je mesure le mien demain matin

Très beau rendu, bravo !
Il faut que je dégotte une boîte d'ampoules estampillée "PEUGEOT" à l'occasion.

j'en ai une
200 euro

Achetée 200 € ?

non, je la vends vends 200 €
ben mer.., c'est un collector

Il y a un zéro en trop !  
Je mettrai maxi 25 balles !
Il y a 2-3 annonces qui trainent sur LBC mais l'état des boîtes est très moyen...

Salut,

Beau boulot Tonio, on la croirais neuve....

Pour Loeb, je doit avoir une boite d'ampoules qui pourrait t'intéresser....

A+

Xavier

Leob a écrit:Il y a un zéro en trop !  
Je mettrai maxi 25 balles !
Il y a 2-3 annonces qui trainent sur LBC mais l'état des boîtes est très moyen...

c'était pour rire
vide, je la donne
ça fait de la place

J'avais bien compris que tu plaisantais...
Ok, marché conclu !
Je te règle les FDP en revanche.
On voit ça en MP. Merci.
Léo

XS a écrit:
Salut,

Pour Loeb, je doit avoir une boite d'ampoules qui pourrait t'intéresser...

A+

Xavier

Salut Xavier,
Dis moi en plus par MP, stp.
Merci à toi.
A+
Léo