Une 104 Z toute rouge

Bonjour à tous, je m’appelle Antoine, j’ai 25 ans et j’ai récemment ramené chez moi à Marseille une 104 Z de 1983 qui sommeillait  dans une grange depuis 2004. Je suis la seconde main qui va s'en occuper, c'était la première voiture de la personne qui me l'a vendu.

La voici lorsque je suis allé la récupérer dans l’arrière pays avignonnais, les pieds dans la gadou. La 104 bleue c’est celle du copain qui m’y a amené.





Le réservoir était très encrassé, carrément bouché. Pour rentrer, il a alors fallu alimenter la pompe à essence depuis un jerrican posé sur les genoux du deuxième copain qui était heureusement du voyage ce jour là.

Une fois arrivé à Marseille, j’ai traité le réservoir au Restom et réparé  la goulotte qui s’est cassée net lors du démontage. J’ai également changé le silencieux qui était troué. La prochaine étape : s’occuper des freins, pour ne plus avoir à se mettre debout sur la pédale à chaque freinage.

Ma jauge a essence est trop abimée, j'en cherche une mais ce n'est pas une mince affaire... j'ai énormément de mal à en trouver une à la vente ! Alors si l'un d'entre vous en vend une, je suis preneur.    


Je vous remercie pour votre accueil, à bientôt
Antoine

Salut Antoine,

Bienvenu et félicitations pour ton achat, elle a l'air saine.

Difficile de trouver une jauge (si tu parles bien de l'émetteur qui se situe dans le réservoir), mais certains arrivent à les réparer avec un peu de patience et de l'huile de coude.

Bon courage,

Xavier

Bonjour, merci pour ta réponse ! Ma jauge d'essence est cassée au niveau de la "bandelette" entourée en rouge sur cette photo, plus précisément la partie entourée en verte. Je ne sais pas si cette partie peut se réparer proprement.



A bientôt, Antoine

À côté de certaines des miennes, ta jauge est neuve,,
Si ce n'est que la bandelette en cuivre qui s'est cassée, reparation très simple avec un p'tit fer à souder de base

Malheureusement ce n'est pas la mienne mais une trouvée sur internet... Merci pour ta réponse, j'avais la crainte que ça ne tienne pas avec le temps. J'essaierai si ma recherche reste infructueuse.

J'ai fait cette réparation, et ça a tenu
Il n'y a pas bcp de contraintes sur cette pièce

marcpointcom a écrit:J'ai fait cette réparation,  et ça a tenu
Il n'y a pas bcp de contraintes sur cette pièce

Ok, super ! Alors je vais essayer. Avec une pointe d'étain sur la lamelle ?

Voilà
Et j'avais peut-être rajouté un bout de fil de cuivre soudé des 2 côtés

kertpiz a écrit:Bonjour, merci pour ta réponse ! Ma jauge d'essence est cassée au niveau de la "bandelette" entourée en rouge sur cette photo, plus précisément la partie entourée en verte. Je ne sais pas si cette partie peut se réparer proprement.



A bientôt, Antoine

Je ne sais pas si elle sont toute identique mais j'en ai une d'avance

paolard a écrit:

kertpiz a écrit:Bonjour, merci pour ta réponse ! Ma jauge d'essence est cassée au niveau de la "bandelette" entourée en rouge sur cette photo, plus précisément la partie entourée en verte. Je ne sais pas si cette partie peut se réparer proprement.



A bientôt, Antoine

Je ne sais pas si elle sont toute identique mais j'en ai une d'avance

Je viens de t’envoyer un mp !

Bienvenue Antoine,
C'est une SR la bleue de ton pote ?

Erem a écrit:Bienvenue Antoine,
C'est une SR la bleue de ton pote ?

Merci !
La bleue c’est une GLS de 1981

Ah ? Je pensais que les GLS n'avaient jamais eu ce type de hayon AR avec la barrette chromée et l'éclairage de plaque...

Après vérification auprès dudit copain, c’est en réalité une GL de 80.
Désolé pour la fake news !

Ah oui, ça correspond mieux :-)
Elle est belle en tous cas !

Je crois bien que toutes les GLS (série limitée et modèle GLS plus tard) sont toutes de la même couleur (gris fumé ?) et avec des bandes décoratives spécifiques

marcpointcom a écrit:Je crois bien que toutes les GLS (série limitée et modèle GLS plus tard) sont toutes de la même couleur (gris fumé ?) et avec des bandes décoratives spécifiques

Il y a eu aussi des vert clair

Oui, mais je ne sais pas si ça concernait aussi les GLS de 85 (série limitée ou "sur commande", d'ailleurs ?)