Allumeur ducellier M 120

Bonjour soucis d'allumeur sur ma 104 SR de septembre 1980 Moteur 1219 cm3
L'allumeur semble fatigué difficile à régler la capsule à l'air de fonctionner bref je ne veux pas bidouiller je change l'allumeur + la tête et les bougies.
Pour l'allumeur impossible de trouver un M120 connaissez vous des réf de correspondances merci

décidément, c'est la loi des séries avec les allumeurs

Oui ça y es j'ai peut être trouvé pièces neuves d'origine stock peufeot sur le bon coin un mec qui connaît bien très sympa

Bonjour

Pour info si besoin Série 04 a encore des allumeurs ; à voir si ils correspondent à ta courbe.
Ça ce fait de plus en plus rare ces modèles sans rupteurs avec capteur a effet Hall…
J’ai bien fait de stocker un m122 au cas où

Bonsoir bon j'ai changé mon allumeur par un neuf remontage çela ne démarre pas plus grave le charbon de la tête d'allumeur neuf est coupé et parti en poussière es se que quelqu'un a une idée ?
La bobine est neuve je ne pense pas avoir inversé le + et le - donc je ne comprend pas pour info l'essence arrive

Bonsoir

Il ne reste que 3 composants sur l’allumage …
Bougies
Fils HT
Module électronique d’amplification

Je commencerais par les bougies (je ne me souviens plus si tu les a déjà changées?)
Je te dis cela, car sur mon auto, après un défaut d’allumage, j’ai TOUT changé sur l’allumage pour finalement découvrir que mes bougies quasi neuves étaient subitement HS    

Si rien avec nouvelles bougies il restera des câbles fuyards / puis le module

Curieux ta tête Delco qui c’est désagrégée ?? Je ne trouve pas d’explication ?? (Bougie en court circuit ?)

Bon courage pour la suite

Merci je vais voir du côté des bougies et des fils pour la tête d'allumeur c'est juste le charbon qui est détruit,
Je vais vérifier mes branchement de bobine
Je vous tiens au courant...

Laurent

Également => quand tu as changé ton allumeur, tu as vérifié qu’il était bien calé ?
Gros retard ou surtout une trop grosse avance va rendre le démarrage compliqué)

Il est je dirai pas trop mal calé mais mm mal calé elle pourrait démarrer en tournant mal je suppose.
J'ai eu le fournisseur de l'ancien stock peugeot qui m'a vendu l'allumeur il veut bien m'envoyer une nouvelle tête gratuite

Bonjour
Effectivement si la tête neuve était HS cela ne pouvait pas fonctionner…. À tester en 1er